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时间:2024-10-21 16:56:01 点击量:165
本文摘要:除了特斯拉,全球有数不少车企早已进占显电动汽车行业。
除了特斯拉,全球有数不少车企早已进占显电动汽车行业。中国的纯电动汽车市场走俏,再行再加国家对显电动汽车的注目,都指出显电动汽车在中国也已具备非常的市场地位。而电池也作为电动汽车的关键要素甚广不受注目,可以意识到,锂电池概念股未来将会步入新一轮下跌。
据日媒7日报导,丰田计划在2020年创建并完备显电动汽车批量生产体系,月进占显电动汽车市场,这也是丰田迎合全球汽车市场的潮流自由选择。 或不受此消息的影响,昨日丰田股价经常出现小幅波动下跌,截至收盘,报价112.44日元,单日下跌1.7%。 据日媒报导称之为,丰田计划研发电池一次能行经多达300公里的纯电动汽车,目标市场是2020年将举办奥运会的日本市场,以及于是以推展电动汽车普及的世界其他主要市场。 而在此前,丰田环保型汽车战略仍然以混合动力车和燃料电池车为核心。
实质上,丰田进占显电动汽车市场并非一帆风顺。早在2012年至2014年丰田曾与美国特斯拉公司合作开发一款显电动SUV,并在美销售,但因电池成本和续航距离短等问题,丰田辨别显电动汽车的月普及很难。在2013年10月,丰田汽车董事长内山田武(TakeshiUchiyamada)也曾回应:丰田之所以没发售最重要的纯电动汽车,是因为我们不指出该市场有过于大潜力。
但随着全球更加多的车企,还包括大众、大众、奥迪、日产、标准化等都相继开始做到显电动车,市场竞争之下,丰田即使预判显电动汽车市场没大潜力,也很难独善其身。最后还是自由选择迎合大趋势。
实质上,中国的纯电动汽车市场也呈现出一片火热。数据表明,今年1-9月新能源乘用车总体销量21万台,同比快速增长122%;其中显电动车销售14.5万台,快速增长170%。
而在10月26日,节约能源与新能源汽车技术路线图公布。在新能源汽车方面,按路线图规划,至2030年,目标新能源汽车渐成主流产品,汽车产业可行性电动化转型,乘用车新车油耗3.2升至/百公里,商用车油耗实时国际先进设备水平,新能源汽车销量占到汽车总体销量的比例超过40%以上。 其中显电动和挂电式混合动力汽车悉数作为路线图7大领域之一。
在总体思路中,显电动乘用车发展未来15年将主要以中型及以下车型,主要用途为家用车、公务用车、出租服务以及短途商用车。 另据国际能源机构数据,2015年显电动汽车全球销量为32.8万辆,将近新车销售总量的0.4%,但预计到2030年,这一比例将超过8%。 全球趋势,再行再加国家对显电动汽车的推崇,可以意识到,未来显电动汽车将构建长足发展。
电池作为显电动汽车的关键瓶颈,其性能亟需提升。 宏信证券就当前形势分析指出,综合考虑到续航里程、电池寿命和电池便捷性,低镍三元动力电池是未来锂电池路径的必然趋势。 截至新闻报道前,或不受市场影响,除个别涉及个股外,锂电池指数基本全线飘红。截至新闻报道,江特电机、东方精工、科恒股份的下跌都在三个点以上。
可以意识到,锂电池概念股未来将会步入新一轮下跌。
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